Grandes Temas

Na sessão técnica dedicada à Transição Climática – Ambiente e Clima, pretende-se que seja feita uma reflexão histórica e prospetiva - passado, presente e futuro – sobre a temática em análise, mostrando aspetos relevantes da transição climática.

Esta reflexão deverá ter incidência em Portugal, mas também deverá abordar a situação global, até pelo facto de o ano de 2021 ter sido, a nível mundial, particularmente rico em fenómenos meteorológicos extremos, com algumas consequências trágicas e relacionados, com grande probabilidade, com as alterações climáticas. Serão apresentados objetivos concretos relativos a situações reais que possam contribuir para ilustrar e suportar ideias e propostas de carácter mais geral sobre os temas em análise.

O crescimento desregrado de muitos espaços urbanos, por territórios de baixa densidade e monofuncionais, tem-se traduzido num aumento das necessidades de mobilidade, cuja resposta recai essencialmente sobre o veículo individual, face ao insuficiente investimento público em sistemas de transportes.
Portugal comprometeu-se internacionalmente a reduzir as suas emissões de gases com efeito de estufa (GEE) por forma a atingir a “neutralidade carbónica” em 2050. Sendo o transporte rodoviário responsável pela quase totalidade das emissões de GEE e do consumo final de energia primária afetas ao setor dos transportes, é naquele modo que se encontram os principais obstáculos ao cumprimento dos objetivos estabelecidos no Protocolo de Quioto.
É, por isso, imperativo alterar o paradigma da mobilidade, com uma forte aposta em alternativas mais sustentáveis como os transportes públicos e a mobilidade suave, articuladas através de sistemas atrativos e acessíveis de informação, de comunicação e de bilhética integrada, permitindo fomentar a multi e intermodalidade, numa ótica de MaaS (Mobility-as-a-Service).
Também a descarbonização dos transportes, mediante a procura de motores eficientes e alimentados a energia mais limpa/renovável, numa análise de ciclo de vida completo, se revela primordial, para os tornar cada vez mais competitivos e atrativos em relação ao veículo individual. Importará, assim, promover e criar programas e fontes de financiamento particularmente dirigidas às autarquias e às Autoridades de Transportes, que garantam a subsidiação governamental do transporte público.
Complementarmente, para garantir a convivência harmoniosa, segura e lógica entre os diferentes modos de deslocação, deverá exigir-se às entidades oficiais a elaboração e disponibilização urgente de manuais de boas práticas, normas técnicas e recomendativas capazes de contribuir para a uniformização das soluções infraestruturais, numa clara aposta na criação de um ambiente urbano e de uma infraestrutura cada vez mais padronizada, legível e autoexplicativa.

A importância da adoção de boas práticas no acesso à Transição Digital e Cibersegurança será abordada nesta sessão, como resultado do foco contínuo no fator humano, determinante para as avaliações de risco de cibersegurança aos sistemas de supervisão e de automação e controlo, que irão permitir definir as várias etapas da preparação do projeto em cibersegurança, que permitam a implementação de um processo de Gestão de Risco, temas em análise neste painel por especialistas convidados.

Esta sessão pretende relevar a importância da engenharia na investigação, inovação e na competitividade das empresas e entidades do sistema científico e tecnológico nacional. Na circunstância de saída da crise sanitária e do início do ciclo de investimento do PRR, interessa analisar as políticas de apoio e financiamento à I&D e à inovação; o papel da engenharia nas instituições de ensino superior, nas empresas, nos centros tecnológicos, nos clusters e outros centros de interface, bem como a promoção das competências do engenheiro, a sua formação ao longo da vida e o papel da engenharia portuguesa no contexto europeu, nomeadamente no empreendedorismo para o desenvolvimento sustentável. Os desafios da transição digital, a descarbonização da economia e a transição energética são dados adquiridos para um processo de reindustrialização que vai ter na engenharia e nos engenheiros atores centrais.